Citroën SM 1971 Sable métallisé 1:12

Citroën SM 1971 Sable métallisé 1:12(Norev 121700)

La Citroën SM, più conosciuta in Italia come Citroën-Maserati, è un'autovettura di fascia alta prodotta dalla casa francese Citroën dal 1970 al 1975.

Il debutto ufficiale avvenne il 10 marzo 1970 al Salone di Ginevra: la stampa specializzata accolse subito la vettura con favore, sottolineando le notevoli doti di tenuta di strada.

Alcuni giornalisti, dopo aver provato la vettura su pista a 200 km/h per diverse ore, rimasero favorevolmente impressionati anche dal comfort della guida.

Merito anche della sua linea affusolata, che riduceva l'attrito aerodinamico.

La SM era caratterizzata frontalmente dai grandi gruppi ottici suddivisi ognuno in tre sezioni.

Tali gruppi ottici erano divisi in anabbaglianti (i due esterni) e abbaglianti (i quattro centrali); di questi, i due più interni erano orientabili con lo sterzo, come sulle ultime DS.

Inoltre, tutto il gruppo ottico dei sei fari era anche autolivellabile in funzione del carico dell'auto.

L'intero gruppo fari-calandra era carenato in vetro per migliorare l'aerodinamica: in realtà, laddove avrebbe dovuto esserci una calandra, vi era invece l'alloggiamento della targa,

mentre la presa d'aria per il motore fu sistemata sotto il paraurti.

La carenatura trasparente era inoltre caratterizzata da bordi cromati e le fiancate erano lisce e le ruote posteriori carenate, come nella buona tradizione di Opron.

La coda, molto sfuggente, era caratterizzata da ampie cromature intorno ai fari posteriori, rettangolari e spigolosi.

L'ampio portellone era caratterizzato da un'estesa superficie vetrata che assicurava un buon livello di visibilità.

In sostanza, la SM era un'auto posta all'attenzione di tutti come simbolo di progresso tecnologico

Si aggiudicò tra l'altro l'undicesimo posto nella graduatoria delle 100 auto più affascinanti di sempre e si classificò al terzo posto nella graduatoria come Auto dell'anno nel 1972

ed infine fu insignita di premi anche negli Stati Uniti.

Modelli interamente in metallo Senza aperture ed attenzione ai dettagli come solo Norev sa fare.

Citroën SM 1971 Sable métallisé 1:12

QUESTO PRODOTTO NON È PIÙ IN STOCK AL PRODUTTORE E NON È PREVISTA NUOVA PRODUZIONE

Norev è orgogliosa di offrirti una miniatura fedele alle proporzioni di questa mitica coupé con molti dettagli, in particolare il tettuccio anteriore che copre i 6 fari singoli, le luci posteriori quasi monoblocco e tutte le parti cromate distribuite sul veicolo.
L'interno (il cui design è attribuito a Michel Harmand) evidenzia il desiderio di lusso, calma e voluttà, riconoscibile tra l'altro dal piccolo volante ovale, dai sedili in pelle marrone e dall'autoradio d'epoca.