Mercedes-Benz Unimog U406 Truck Telonato 1966 Grey Green 1:18

Mercedes-Benz Unimog U406 Truck Telonato 1966 Grey Green 1:18 (Schuco 450044600)

L'Unimog dal tedesco "UNIversal-MOtor-Gerät", cioè "dispositivo universale a motore" è una gamma di autocarri fuoristrada della Daimler-Benz, prodotti a partire dal 1948 e utilizzati in origine come trattori per le coltivazioni di rape.

Gli Unimog hanno una notevole altezza da terra più di 40 cm, resa possibile dall'utilizzo di assali a portale, che permettono agli assi e alla trasmissione di essere più in alto del centro della ruota.

Sono anche dotati di un telaio flessibile che consente alle ruote ampi movimenti verticali che, insieme alle sospensioni a molle elicoidali, permettono agli Unimog di affrontare con comodità ogni tipo di terreno, anche il più accidentato, con ostacoli di oltre un metro e pendenze fino al 100%

Altre caratteristiche comuni di questi mezzi sono la trazione integrale inseribile, permanente solo negli ultimi modelli, marce con rapporti molto corti marce da lavoro opzionali e il bloccaggio manuale dei differenziali anteriore e posteriore.

Gli Unimog sono stati usati e vengono tuttora utilizzati da varie forze armate, inclusi gli eserciti tedeschi e svizzeri. 

Sono anche in dotazione all'esercito sudafricano e neozelandese.

Inoltre, gli Unimog bimodali possono essere usati come locomotiva nelle ferrovie; venivano anche usati per il traino degli aerei.

Uno dei più popolari modelli di Unimog, prodotto in 64.341 esemplari, è l'Unimog 404, nelle varianti di trasporto truppe e unità radio, equipaggiato da un motore Mercedes 2.2l a benzina con una potenza di 82 cavalli (60 kW)

Tutti gli altri modelli di Unimog, dal piccolo 401 al 2450L 6x6, sono dotati di motori diesel a 4 o 6 cilindri che vanno da 25 a 280 CV.

Attualmente sono in commercio gli Unimog U200/U300/U400/U500 per impieghi leggeri e U4000/U5000 ad alte prestazioni in fuoristrada.

Eccolo riprodotto con maestria da Schuco in scala 1:18 in edizione limitata