BMW 1800 Tisa 24h Spa 1965 Gino Munaron - Heinz Eppelein 1:18

BMW 1800 Tisa 24h Spa 1965 Gino Munaron - Heinz Eppelein 1:18 (Minichamps 155652906)

La Neue Klasse è una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica tedesca BMW tra il 1962 ed il 1972 e i cui modelli di fascia alta e medio-alta venivano

commercializzati, semplicemente, con la denominazione della cilindrata del motore: dalla 1500 del 1961 alla 2000 Tii

La gamma della Neue Klasse fu l gamma di modelli che contribuì in maniera definitiva a far uscire la casa di Monaco dalla grave crisi finanziaria in cui si venne a trovare alla fine della Seconda Guerra Mondiale.

Nel 1964 la 1500, sovrastata nelle vendite dalla 1800, venne affiancata ed in seguito, a dicembre, sostituita dalla 1600.

Questo modello si differenziava dalla "sorella" di cilindrata inferiore per pochissimi dettagli, da individuare principalmente nelle finiture di livello superiore.

Meccanicamente, la 1600 montava un motore con cilindrata incrementata a 1573 cm³ e con potenza massima salita solo ad 83 CV, ma con un sensibile aumento di coppia

massima.

Le prestazioni si fecero più brillanti, non tanto per i pochi CV di potenza massima in più, quanto per via del cambio dai rapporti più corti che ne accentuò le doti di ripresa.

La vettura ebbe però vita breve, dato che uscì di listino già nell'aprile del 1966 a seguito della presentazione dell'omonimo modello della Serie 02.

Durante la sua produzione, la 1600 fu venduta in 10.278 esemplari.

L'uscita di scena di questo modello lasciò campo libero unicamente ai due modelli con motori da 1,8 e 2 litri.

Quanto al motore da 1,6 litri, esso verrà montato sotto il cofano delle prime 1600-2 con carrozzeria a due porte.

Un numero relativamente significativo di esemplari della gamma Neue Klasse, in diversi livelli di cilindrata, venne impiegata nel variegato mondo della competizioni.

Nel caso della Neue Klasse, queste competizioni si svolsero prevalentemente su pista.

Uno dei risultati maggiormente degni di nota fu la vittoria nel Campionato Tedesco su Circuito del 1964, dove la 1800 TI di Hubert Hahne riuscì ad affermarsi in ben 14 gare su 16.

Lo stesso pilota, nello stesso anno, trionfò in classifica generale alla 12 Ore del Nürburgring.

Ecco la 1800 TI/SA dell'equipaggio Gino Munaron - Heinz Eppelein che partecipò alla 24 Ore di Spa.

Minichamps celebra questa iconica vettura in edizione limitata a soli 336pz