Alfa Romeo 1750 Berlina 1968 Bianco Capodimonte 1:18 (Laudoracing LM136B)
L'Alfa Romeo 1750 Berlina e la successiva "2000 Berlina", anche denominate "1750" e "2000", sono due modelli di automobile tre volumi a quattro porte, prodotti dalla casa milanese tra il 1968 e il 1977.
Presentata ufficialmente al pubblico il 17 gennaio 1968, in occasione del Salone dell'automobile di Bruxelles, la "1750" ripropone i canoni tecnici della "Giulia", senza però
seguirne quelli stilistici.
Rispetto alla "Giulia", la "1750 Berlina" aumenta il passo di soli 6 cm, ma gli sbalzi anteriore e posteriore vengono aumentati, fino a raggiungere la lunghezza di 4,39 mt,
guadagnando quei 25 cm in più che le consentono di aspirare ad una categoria superiore.
Sapientemente vestita da Bertone, nasce un'automobile dalle caratteristiche sportive nella guida, ma dall'aspetto sobrio ed elegante che ci si aspetta da una vettura di questa
classe.
La scocca autoportante mantiene la struttura differenziata a deformazione progressiva.
Il blocco motore-cambio con trazione posteriore, raggiunge un ottimo equilibrio di funzionamento.
Sarà l'ultimo modello Alfa Romeo dotato di questo schema che era stato iniziato con la "Giulietta".
Nei modelli successivi, a cominciare dall'"Alfetta", il cambio verrà spostato sul ponte posteriore, aumentando la stabilità, ma perdendo quella dolcezza di innesto dei rapporti che
era il vanto delle vetture milanesi negli anni '50 e anni '60.
Laudoracing delizia nuovamente con questa ennesima chicca il pubblico di appassionati del marchio e non solo
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