Citroen Dyane 6 1983 Colorado Beige 1:18

Citroen Dyane 6 1983 Colorado Beige 1:18 (Norev 181617)

A metà degli anni '60, le vendite della Citroën 2CV risentono dell'arrivo del concorrente della Renault, la R4.

Si decide di reagire ordinando un'evoluzione profonda del Deuche.

Il Dyane trova il suo nome nel catalogo delle denominazioni disponibili a Panhard, appena acquistato dal marchio.

Ha un portellone posteriore, come il suo rivale, i moderni proiettori integrati sulle ali e un doppio motore derivato da quello che equipaggia il resto della gamma.

Destinato a succedere alla 2CV morirà prima di esso, con la fine del suo marketing nel 1983.

Modello in metallo con aperture ed interni coordinati con la carrozzeria

Nel 1964, le vendite dell'iconica Citroën 2 CV erano in calo, superate dalla Renault 4. Citroën rispose creando la Dyane, utilizzando la linea di produzione della 2 CV per tagliare i costi. Se la Dyane avesse avuto successo, la 2 CV avrebbe potuto essere sostituita. Tuttavia, il nuovo modello doveva mantenere le dimensioni della 2 CV, in particolare in larghezza. 

Questo modello Norev in scala 1:18 altamente dettagliato presenta quattro aperture funzionali: portellone posteriore, portiere anteriori e cofano. 

Il motore da 602 cc con un carburatore a doppio corpo e un sofisticato sistema di aspirazione dell'aria è visibile sotto il cofano.

Citroën Dyane 1978 Beige Opale métallisé 1:18 con tettuccio aperto ma con il tettuccio chiuso applicabile a seconda del gradimento